Foto: Reprodução / Scuderia Ferrari
Lewis Hamilton minimizou a vantagem que a Ferrari teria obtido ao testar o Madring antes do Grande Prêmio da Espanha. A equipe realizou uma atividade de filmagem no circuito de rua de Madri em julho, utilizando o SF-26 e rodando dentro do limite de 200 km permitido com pneus de demonstração da Pirelli.
Para Hamilton, porém, as condições da pista impediram que a Ferrari conseguisse informações relevantes sobre o comportamento do carro.
“Foi praticamente nenhuma. Estava muito empoeirado, com aderência zero. Não podíamos mudar o carro porque não era um teste, era uma filmagem."
Segundo o britânico, a principal vantagem foi apenas ter conhecido o traçado antes dos demais pilotos.
“A única coisa que vi foi por onde a pista passa. Então, honestamente, não acho que tenhamos tido alguma vantagem."
Charles Leclerc também espera um desafio importante no novo circuito. O monegasco realizou algumas voltas durante a atividade da Ferrari, mas destacou que as condições eram muito diferentes das que serão encontradas no fim de semana do GP da Espanha.
“Parecia uma pista muito desafiadora e exatamente o tipo de circuito que gosto como piloto.”
Leclerc, que também prevê poucas oportunidades de ultrapassagem durante a corrida, mas considera que a classificação será especialmente interessante.
A atividade de julho, segundo os organizadores do Madring, teve como principal objetivo testar a logística e a coordenação necessárias para receber um evento de Fórmula 1, e não oferecer à Ferrari uma sessão convencional de testes.
Assim, Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc chegam ao primeiro Grande Prêmio da Espanha no Madring sem uma vantagem significativa de conhecimento sobre o novo circuito. Com a Fórmula 1 estreando em Madri, o desempenho da Ferrari, o comportamento do SF-26 e as características do traçado serão alguns dos principais pontos de atenção do GP da Espanha.
